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中遠(yuǎn)擬整合旗下3家公司 議價時發(fā)出一致聲音
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http://m.buymcar.cn 發(fā)表日期：2011-9-2 9:42:22
蘭格鋼鐵 |
身陷租船付款糾紛的中遠(yuǎn)集團(tuán)，擬將旗下三家干散貨運(yùn)公司整合成一家公司。
路透社昨日報道稱，中遠(yuǎn)集團(tuán)一位消息人士表示，上述整合的初步程序已經(jīng)展開，也就是將中遠(yuǎn)散貨運(yùn)輸有限公司、中遠(yuǎn)(香港)航運(yùn)有限公司和青島遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司整合成一家公司，但尚未確定新公司的總部所在地和管理層人選。
“目前這三家公司愿意接受重組�！鄙鲜鱿⑷耸勘硎�，“這是推動重組的很好時機(jī)，這使我們能夠在議價時向客戶發(fā)出一致的聲音�！�
一位接近中遠(yuǎn)集團(tuán)的航運(yùn)研究人士昨日告訴早報記者，上述整合目前只是一個意向，還沒有實(shí)質(zhì)性動作，此前中遠(yuǎn)集團(tuán)的干散貨船只都是由一位副總主管，其實(shí)已經(jīng)是統(tǒng)一決策。
不過該人士表示，三家干散貨運(yùn)公司整合后，可以更好地提高決策效率和議價能力，有利于形成快速的市場反應(yīng)能力。中遠(yuǎn)集團(tuán)目前擁有和控制著全球規(guī)模最大的干散貨運(yùn)輸船隊。
該人士同時告訴早報記者，中國遠(yuǎn)洋剛剛進(jìn)行了領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整，且遇到歐洲租船風(fēng)波，目前，三家干散貨運(yùn)公司整合并不是首要工作，當(dāng)前的主要工作是解決危機(jī)。
中遠(yuǎn)散貨運(yùn)輸有限公司官網(wǎng)資料顯示，該公司本部設(shè)在天津，在歐洲、美洲、大洋洲、新加坡和印尼建立了經(jīng)營公司，在日韓設(shè)有服務(wù)機(jī)構(gòu)。公司自有好望角型、巴拿馬型和靈便型等各類大型散裝船舶90余艘、600多萬載重噸，年平均控制船舶200余艘，運(yùn)力規(guī)模超過1900萬載重噸。
而青島遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司則擁有干散貨船60多艘；中遠(yuǎn)(香港)航運(yùn)有限公司經(jīng)營和管理船舶近百艘，約500萬載重噸，是香港最大的航運(yùn)公司。
路透報道稱，上述三家擬被整合公司總共擁有超過400艘的船隊，使得中遠(yuǎn)集團(tuán)成為全球最大的干散貨運(yùn)公司。中遠(yuǎn)集團(tuán)是上市公司中國遠(yuǎn)洋控股股份有限公司(中國遠(yuǎn)洋，601919.SH01919.HK)的母公司。來源：(東方早報) |
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