奧迪A1第四季度上市已經不是秘密。上周，一汽奧迪銷售事業(yè)部總經理首次對其定位做出表述：“我認為在A1到來之前，中國汽車市場還沒有真正意義上的‘高檔小型車’，即豪華A0級車”。作為面向年輕群體的準豪華車，奧迪A1將通過時尚個性化定制以及豐富配置選擇來充分滿足多樣需求。

　　豪華A0級定位

　　據了解，對于豪華A0級定位，記者通過采訪經銷商及奧迪相關人士了解到，雖然區(qū)分A級與A0級的主要標準是軸距，不過在豪華車市場來看，這一區(qū)分與車型平臺也有很大關系。比如奔馳品牌的入門級車型，奔馳A級車事實上是與奔馳B級車同平臺研發(fā)，因而屬于A級車級別，而寶馬1系同屬A級車產品，奧迪A1的直接競爭對手MINI COOPER則是寶馬子品牌，本身不是嚴格意義的豪華品牌。

　　而在奧迪產品線劃分中，同平臺的A3和Q3等被定位為自身的A級車產品，其中A3與寶馬1和奔馳A形成競爭關系，小一號的A1則將開辟一個新的豪華A0級市場，從尺寸和軸距來看，A1長寬高分別為3950mm、1740mm和1420mm，軸距達到2470mm，略低于MINI COOPER，略小于奔馳A級車。這一獨特定位，將使其營銷策略及目標客戶群更加年輕化。

　　全面推行時尚個性定制

　　目前有消息顯示，奧迪A1在中國有望推出進取型、舒適型以及豪華型三款1.4 TFSI車型，并提供包括車內外配色，輪轂樣式以及配置等諸多選擇方案，僅車身顏色就達11種，三種材質的車內飾，4種顏色的車頂飾條，以及兩個尺寸5種輪轂樣式供消費者自由搭配。

　　在配置上，奧迪A1配備了包括發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)、全景天窗等。在選裝配置上，奧迪A1提供了S-Line坐椅、模擬可視前后泊車輔助等配置選擇。

（新京報）