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船舶海工:從改裝做起 海軍強盛只爭朝夕

 http://m.buymcar.cn    發(fā)表日期:2011-7-29 10:24:34  蘭格鋼鐵
    事件:

    7月27日,國防部新聞發(fā)言人耿雁生宣布,中國目前正利用一艘廢舊的航空母艦平臺進行改造,用于科研試驗和訓(xùn)練,并稱其出海試驗的具體時間,要根據(jù)整個改造工程進度來確定。

    事件點評:

    1、軍方首次正式表態(tài)。相比于今年6月7香港媒體引述我國軍方高層確認航母存在的對話,本次國防部的正式宣布更為確鑿。此前,我們已經(jīng)多次強調(diào)航母概念對市場的影響,自今年6月以來,中船股份(600072)累計上漲85.6%,中國重工(601989)上漲21.8%,廣船國際(600685)和中國船舶(600150)的漲幅也分別達到15.4%和12%,均高于同期滬深300指數(shù)和交運行業(yè)指數(shù)的漲跌幅。

    2、周邊海域不安寧,強海軍先強裝備。南海問題非常棘手,越南和菲律賓等東南亞國家得寸進尺,非法控制我南海島嶼29個和8個,并把南海油氣資源作為支柱型經(jīng)濟來發(fā)展。發(fā)展海軍,配備航母必然會形成威懾,有利于通過和平手段解決問題。中國海軍雖裝備“旅洋II”級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦等大型艦船,但與美日差距仍然較大,強海軍先提升裝備。我國航母面世,或是加強海軍裝備的積極信號,軍工行業(yè)值得關(guān)注。

    3、客觀看待千億級航母市場。前期我們對航母產(chǎn)業(yè)鏈做過詳盡分析,要形成具有作戰(zhàn)能力的艦隊,需要投入上千億元。航母產(chǎn)業(yè)鏈涉及材料、動力系統(tǒng)、戰(zhàn)斗機、艦船制造、導(dǎo)航武器,以及電子系統(tǒng)等一連串龐大工業(yè)體系,是名副其實的高科技集成產(chǎn)品。但是,航母本身的建造周期至少需要5年,而我國是否新建航母,以及按照什么節(jié)奏建幾艘等問題尚不明確,所以需客觀看待并識別其中的風險。

    4、看好軍工及資產(chǎn)注入預(yù)期強烈的相關(guān)個股。航母背后,更為重要的是發(fā)掘我國國防建設(shè)的機會,過去10年,我國國防支出均保持10%以上的增速,2011年投入總額為6011億元。因而,我們看好海軍裝備發(fā)展帶來的機遇。另一方面,涉及航母產(chǎn)業(yè)鏈的軍工企業(yè),大量存在資產(chǎn)注入預(yù)期,“十二五”期間軍工企業(yè)改制上市步伐將加快,建議關(guān)注中航工業(yè)集團及航天科技集團相關(guān)上市平臺。

    投資建議:推薦中國重工(601989)。作為我國海軍裝備龍頭,公司將充分受益于我國海軍的發(fā)展;我們強調(diào)不要把公司僅看作船企,公司在海工、新能源裝備等高技術(shù)領(lǐng)域?qū)嵙π酆瘛?br>
    風險提示:船用鋼板價格大幅上漲;全球船市進一步惡化。

    (作者:肖世俊來源國都證券)
文章編輯:【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.buymcar.cn
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