在舟山海邊，有一群人穿梭于“鋼鐵叢林”間，頂著烈日，揮汗如雨。他們，是忙碌的造船工。今天，記者來到揚帆集團舟山船廠，親身體驗了一回船廠工人的工作狀態(tài)。
下午，記者來到作業(yè)區(qū)，巨大的龍門吊隆隆作響，電焊機發(fā)出耀眼的火花。記者爬上兩層樓高、幾乎垂直的鐵梯，走進一個正在建造中的船艙。整個船艙七八平方米左右，高約兩層樓，光線有些暗。艙內(nèi)特別悶熱，記者全身冒汗，溫度計里的水銀柱升至40℃。裝配工邢守廣手持電焊機，正拼接通風管道。頭戴安全帽、身著長衣長褲等全副武裝的邢守廣焊完一段，臉上早已濕漉漉，鼻尖上掛滿汗珠。邢守廣憨厚地笑笑說，他們最久時要在這樣一個密閉空間里待上兩三個小時，偶爾到外邊透透氣，補充水分�！跋�500毫升的礦泉水，我一口氣喝掉一瓶沒問題�！�
記者來到另一個船艙，卻沒找到進門。工人說，得從圓窗鉆進去。圓窗和臉盆一般大小，記者試鉆兩次都失敗，最后在工人的幫助下才進到里面。船艙不過5平方米見方，十分悶熱。吳明偉彎著腰在拼裝加熱管道，背部濕了一大塊�！懊刻煜掳�，褲子能擰出水來�，F(xiàn)在環(huán)境好多了，外面有鼓風機送風進來�！彼f。
碼頭邊，船廠專門設了喝涼水處，工人們趁著空閑，喝上幾大口解暑。記者登上一艘建造中的大船，陽光曬得甲板有些發(fā)白。甲板上，電焊工、打磨工、油漆工正忙碌著，汗水使他們的工作服的顏色變得很深。工人們開玩笑說，最熱時，甲板和護欄的溫度有50℃。
見記者穿著涼鞋，一旁有人提醒，走路時千萬要看地下，若不小心碰到甲板上的鋼條，很可能被燙傷。下到艙里，記者又感到一陣熱浪，有些喘不過氣來，溫度計顯示室內(nèi)溫度40℃。摸著狹窄的階梯下去，汗水馬上游走全身。在封閉的船艙里，近百名工人正在工作，昏暗的燈光下四處飛濺著電焊火花。
(來源：浙江日報) |
