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新華08︰11日中國鐵礦石價格指數環(huán)比升4單位
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http://m.buymcar.cn 發(fā)表日期：2011-7-13 8:27:38
蘭格鋼鐵 |
“新華-中國鐵礦石價格指數”顯示，截至7月11日，中國港口鐵礦石庫存(沿海25港口)為9,493萬噸，比上周增加81萬噸，環(huán)比增長0.86%。中國進口品位63.5%的鐵礦石價格指數為179，升4個單位；58%品位鐵礦石價格指數為148，升4個單位。
新華社經濟分析師認為，本周港口庫存延續(xù)上周增勢，與此同時，鐵礦石價格再度攀至高點。究其原因在於，此輪上漲行情與國內鋼材市場走勢及國外主要供貨方的諸多舉措息息相關。
國內方面，近期各大鋼廠紛紛開始補充原材料倉庫，進口礦市場詢盤明顯增多。進入7月，國內鋼鐵行業(yè)進入傳統(tǒng)淡季，但進口鐵礦石價格卻在短暫穩(wěn)定后重新上漲，這與近期鋼材價格穩(wěn)中回升且成交好轉有關系密切。各大鋼廠在資金回籠后開始增加庫存，從而使鐵礦石市場詢盤和成交均有所好轉，也使前期惜售的賣家調高價格后重回市場。
國外方面，7月10日澳大利亞總理吉拉德在堪培拉宣布，澳政府將於明年7月1日起對500家大型企業(yè)碳排放征稅，其中包括力拓和必和必拓。此舉將增加礦山開采成本，從而間接推高進口鐵礦石價格。此外，必和必拓7月7日宣稱該集團在西澳黑德蘭的鐵礦石出口港發(fā)生重大事故，目前已暫停港口和鐵路運輸業(yè)務。此事件可能導致必和必拓減少近期發(fā)貨量，鐵礦石價格將因此受到影響。
另外，為力挺鐵礦石價格，三大礦山近期在嚴格控制發(fā)貨量的同時，頻頻實行現貨招標，利用自身強勢地位，通過這種方式讓更多貿易商和鋼廠參與競標，從而推高價格。本周鐵礦石價格止跌回漲與此有很大關系。
綜合看，進口鐵礦石價格上漲主要來自於國內鋼材市場的支撐及國外多種因素的影響�？紤]到上半年貨幣政策緊縮及房地產調控措施嚴厲，下半年鋼材市場需求會放緩，從而抑制鐵礦石采購。受多種因素綜合影響，近期鐵礦石價格將持續(xù)震蕩，但持續(xù)上升或下降的通道并未顯現。 |
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