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福特中國(guó)戰(zhàn)略推遲 天津/重慶爭(zhēng)奪工廠(chǎng)落地權(quán)
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http://m.buymcar.cn 發(fā)表日期：2011-5-31 9:29:06
蘭格鋼鐵 |
“希望福特在重慶落地第一和第三工廠(chǎng)后，再建一個(gè)第四工廠(chǎng)，使重慶的汽車(chē)工業(yè)再增一個(gè)整車(chē)制造基地�！比涨�，重慶市市長(zhǎng)黃奇帆，不失時(shí)機(jī)地向福特高層提出了上述要求。
曾經(jīng)為長(zhǎng)安福特馬自達(dá)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)長(zhǎng)安福特)第三工廠(chǎng)落戶(hù)重慶立下汗馬功勞的黃奇帆，意識(shí)到即將發(fā)布的福特(中國(guó))新戰(zhàn)略將給重慶帶來(lái)一個(gè)巨大的機(jī)會(huì)，而這其中就包括計(jì)劃中的福特在中國(guó)的第四工廠(chǎng)。
按照原計(jì)劃，被福特內(nèi)部人士稱(chēng)為“3158戰(zhàn)略”的福特(中國(guó))新戰(zhàn)略計(jì)劃本應(yīng)在今年4月19日開(kāi)幕的上海國(guó)際車(chē)展上發(fā)布，但由于種種原因，這一戰(zhàn)略的發(fā)布被推遲。不過(guò)，這也讓覬覦福特第四工廠(chǎng)的幾個(gè)地方政府看到了機(jī)會(huì)，一場(chǎng)圍繞福特新廠(chǎng)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)正在浮出水面。
戰(zhàn)略推遲
4月19日的上海國(guó)際車(chē)展期間，福特中國(guó)新戰(zhàn)略并未準(zhǔn)時(shí)露面�！澳阍俚纫粋�(gè)月左右吧，屆時(shí)就會(huì)發(fā)布了。”彼時(shí)，長(zhǎng)安汽車(chē)(微博)集團(tuán)董事長(zhǎng)徐留平對(duì)《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者說(shuō)。然而，一個(gè)多月過(guò)去了，福特的“3158戰(zhàn)略”實(shí)施細(xì)節(jié)至今卻依然無(wú)影無(wú)蹤。
據(jù)一位不愿透露姓名的福特人士表示，“3158戰(zhàn)略”的核心，是指福特將用10年時(shí)間實(shí)現(xiàn)三步走，使福特汽車(chē)在華銷(xiāo)量達(dá)到150萬(wàn)輛(2010年福特在華銷(xiāo)量為58萬(wàn)輛)，占據(jù)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)8%的市場(chǎng)份額(目前的市場(chǎng)份額為3%)。
據(jù)記者從多個(gè)渠道了解到，福特的新戰(zhàn)略一再推遲發(fā)布的原因，主要來(lái)源于兩個(gè)方面。
首先，在今年3月的兩會(huì)期間，重慶市市長(zhǎng)黃奇帆曾不點(diǎn)名地批評(píng)了長(zhǎng)安集團(tuán)近幾年所進(jìn)行的瘋狂擴(kuò)張舉動(dòng)。隨著這一言論影響力的不斷發(fā)酵，福特和長(zhǎng)安方面擔(dān)心在時(shí)隔一個(gè)多月的上海車(chē)展上公布“3158戰(zhàn)略”會(huì)帶來(lái)負(fù)面影響。
此外，馬自達(dá)從長(zhǎng)安福特分家一事遲遲未獲批準(zhǔn)，也是導(dǎo)致福特推遲發(fā)布新戰(zhàn)略的主要原因之一。從2009年開(kāi)始，長(zhǎng)安就已經(jīng)與馬自達(dá)和福特方面進(jìn)行協(xié)商，準(zhǔn)備分別與馬自達(dá)和福特成立合資企業(yè)。然而，由于缺少推出合資自主品牌的內(nèi)容，長(zhǎng)安和馬自達(dá)于去年5月遞交到國(guó)家發(fā)改委的成立合資公司的方案，不久前被國(guó)家發(fā)改委否決。此后，包含推出自主品牌內(nèi)容的新方案被再次遞交到國(guó)家發(fā)改委�！胺旨业氖�(指馬自達(dá)脫離長(zhǎng)安福特，與長(zhǎng)安單獨(dú)成立合資公司)不解決，很多利益關(guān)系就難以平衡，福特在中國(guó)的新戰(zhàn)略顯然不具備發(fā)布并執(zhí)行的條件。”汽車(chē)業(yè)知名分析師賈新光認(rèn)為。
爭(zhēng)奪四起
“與馬自達(dá)成立合資公司的事獲批之后，福特在中國(guó)的新戰(zhàn)略就會(huì)適時(shí)對(duì)外發(fā)布�！比涨埃L(zhǎng)安集團(tuán)一位內(nèi)部人士告訴記者。
據(jù)了解，在“3158戰(zhàn)略”的框架之下，還包括兩方面的重要內(nèi)容，一是核心零部件國(guó)產(chǎn)，二是福特在中國(guó)第四工廠(chǎng)的建設(shè)。關(guān)于前者，5月19日，長(zhǎng)安福特已經(jīng)與重慶市政府簽署備忘錄，福特宣布將在重慶投資3.5億美元建設(shè)產(chǎn)能40萬(wàn)臺(tái)的全新變速箱工廠(chǎng)。
而關(guān)于后者，目前，長(zhǎng)安福特重慶第一工廠(chǎng)的產(chǎn)能已經(jīng)處于飽和狀態(tài)，而第三工廠(chǎng)要到2013年才會(huì)投產(chǎn)。一旦馬自達(dá)從長(zhǎng)安福特體系中脫離之后，長(zhǎng)安福特南京工廠(chǎng)(第二工廠(chǎng))最終將成為長(zhǎng)安馬自達(dá)的生產(chǎn)工廠(chǎng)。現(xiàn)在，長(zhǎng)安福特第一工廠(chǎng)和第三工廠(chǎng)的產(chǎn)能加在一塊也僅為65萬(wàn)輛，顯然，現(xiàn)有的產(chǎn)能規(guī)劃遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足福特要在中國(guó)實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售150萬(wàn)輛的目標(biāo)。
而由于最終的戰(zhàn)略并未正式發(fā)布，一場(chǎng)圍繞新工廠(chǎng)落戶(hù)問(wèn)題的爭(zhēng)奪戰(zhàn)已經(jīng)開(kāi)始上演。黃奇帆正是看到福特產(chǎn)能面臨又一次提升的機(jī)會(huì)，才再度向福特高層拋出了繡球，然而，如同當(dāng)年南京將長(zhǎng)安福特第二工廠(chǎng)“奪走”一樣，諸多正在大力發(fā)展汽車(chē)工業(yè)的城市，已經(jīng)悄然加入到了爭(zhēng)奪福特第四工廠(chǎng)的行列。
有確切消息顯示，除了重慶之外，在爭(zhēng)奪福特第四工廠(chǎng)的一干城市當(dāng)中，就包括天津。地處沿海，天津有交通物流方面的優(yōu)勢(shì)，而且天津具備一定的汽車(chē)工業(yè)基礎(chǔ)(一汽豐田和一汽夏利的生產(chǎn)和相關(guān)配套基地在天津)，同時(shí)據(jù)記者了解，不久前，天津方面還與長(zhǎng)安高層進(jìn)行了密切接觸�！案Ｌ貞�(yīng)該從基于長(zhǎng)江沿線(xiàn)城市設(shè)立基地的長(zhǎng)江戰(zhàn)略，提升到以長(zhǎng)江沿線(xiàn)基地為基礎(chǔ)，往北滲透，通過(guò)在天津或者其他北方城市建立基地，更好地輻射華北和東北地區(qū)�！庇袠I(yè)內(nèi)人士如是認(rèn)為。
對(duì)于天津?qū)⒊蔀楦Ｌ氐谒墓S(chǎng)落戶(hù)地的說(shuō)法，福特(中國(guó))和長(zhǎng)安汽車(chē)方面均沒(méi)有予以肯定，“但這(指對(duì)第四工廠(chǎng)選址問(wèn)題的爭(zhēng)奪)卻是福特愿意看到的景象�！币晃徊辉妇呙钠�(chē)業(yè)分析人士表示，“福特不單可以借此獲得對(duì)未來(lái)中國(guó)市場(chǎng)的更合理布局，同時(shí)也將獲得更多的談判條件�！�
不過(guò)，對(duì)長(zhǎng)安來(lái)講，時(shí)間卻顯得更為寶貴。目前，長(zhǎng)安旗下主要的合資公司里，長(zhǎng)安鈴木業(yè)績(jī)平平、長(zhǎng)安馬自達(dá)和長(zhǎng)安PSA這兩個(gè)合資公司都還沒(méi)有正式走入市場(chǎng)，再加上自主品牌表現(xiàn)不溫不火，長(zhǎng)安最為倚重的還是長(zhǎng)安福特。如何進(jìn)一步加快長(zhǎng)安福特在中國(guó)的布局，長(zhǎng)安還需要盡快在一些關(guān)鍵問(wèn)題上與福特形成默契。
(本文來(lái)源：中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)) |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.buymcar.cn |
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