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進口鐵礦石價格拐點:再等幾年吧

 http://m.buymcar.cn    發(fā)表日期:2011-5-24 8:23:16  蘭格鋼鐵
     隨著三大礦山推行季度定價措施的落地,長協(xié)價與市場價的差距不斷縮小,即使相關部門插手亦很難改變當前局面。這意味著,中國進口鐵礦石市場現狀仍將維持一段時間,相關部門還要打一場硬仗才能平息亂象。

    從2002年的44%到2010年的60%,中國愈加高漲的對外鐵礦石依存度也使業(yè)界對鐵礦石進口價越來越敏感,而近期走弱的進口鐵礦石價格似乎遠不能說明價格拐點已經到來。

    從2002年的44%到2010年的60%,中國愈加高漲的對外鐵礦石依存度也使業(yè)界對鐵礦石進口價越來越敏感,但近期走弱的進口鐵礦石價格似乎遠不能說明價格拐點已經到來。

    從4月中旬開始一直高歌猛進的鐵礦石進口價格在近期小幅回落,但這很可能是個假象。

    近期,受國內鋼材市場價格和國際大宗商品價格走低影響,進口鐵礦石現貨價格“聞聲”下跌,市場成交清淡。

    近日,市場“風向標”63.5%品位的印度粉礦到中國到岸價報187美元~188美元/噸,下跌1美元/噸,為三周以來的第二次下降。

    專家普遍分析認為,與其說是價格下降,不如說是行情的調整過程。從實質上看,全球鐵礦石的供求格局并沒有發(fā)生改變。有人更是坦qw言:價格拐點出現?再等幾年吧。

    價格跌勢頻現

    從去年12月上旬到今年年初,鐵礦石價格一路走高。

    據統(tǒng)計,今年一季度,我國進口鐵礦石17717萬噸,進口到岸價平均156.62美元/噸,同比上漲60.31美元/噸,漲幅62.62%。如此高的價格漲幅,使中國鋼鐵行業(yè)頓時黯然失色,并直接導致了鋼鐵行業(yè)處于“高成本、低收益”的運行狀態(tài)。

    根據中鋼協(xié)的統(tǒng)計,今年一季度納入統(tǒng)計的77戶國內大中型鋼鐵企業(yè)中,有10戶虧損,虧損額達6.5億元人民幣。

    “過高的進口鐵礦石價格泡沫在3、4月份肯定要吹破!敝袖搮f(xié)副秘書長吳新春曾在今年2月份召開的中鋼協(xié)動員大會上這樣預測未來鐵礦石價格走勢。

    但礦價跌勢的出現卻比他預測得更快。

    從2月下旬開始,進口鐵礦石價格開始直線下跌:63.5%品位的印度礦從196美元~197美元/噸(CFR)一路下跌至170美元/噸,短短一個月的時間,跌幅接近30美元/噸。

    不過好景不長,進入3月下旬,進口鐵礦石價格就開始止跌并快速反彈。

    港口63.5%品位的印度礦價格已經漲至189美元/噸(CIF),較之前的最低價上漲了19美元/噸。從此后的4月中旬一直到5月10日,進口鐵礦石價格一直處于上漲態(tài)勢,5月10日當天,63.5%品味的印粉價格為187美元~189美元/噸。

    “這之后,進口鐵礦石價格又稍微往下調了一些!碧m格鋼鐵研究中心分析師張琳接受本報記者采訪時說。

    有媒體報道稱,隨著進口鐵礦石現貨價格繼續(xù)下跌,一家中國鋼鐵企業(yè)表示詢盤價格要降10美元/噸,表明了幾乎就沒有購買意向。5月13日,印度63.5%粉礦下跌1美元/噸,至187美元~188美元/噸,為三周以來的第二次下降。

    價格是否還會再降?牽動業(yè)界神經的價格問題再次被搬上臺面。有鋼貿商甚至預測,未來價格將跌至160美元/噸。但多名受訪專家表示,進口鐵礦價出現大幅下跌,沒那么簡單。

    尚不具備大幅下跌條件

    在中商流通生產力促進中心鋼鐵研究員赫榮亮看來,目前的鐵礦石價格其實并未出現明顯的下跌趨勢,也不具備大幅調整的條件。目前的價格下挫,只是對前期沖高回落的調整。

    “這次調整,是隨著進口量的階段調整進行的。3月份鐵礦石進口量增長較多,但從4月份以后,我國鐵礦石進口量開始減少,鐵礦石價格的漲勢趨緩,價格小幅回落!

    張琳指出,進口鐵礦石價格下行是受到了鋼價直接影響。從5月中后期開始,在汽車銷量下降、保障房效應還未顯現的作用下,國內鋼材市場價格有了小幅度下調,從而引起鐵礦石價格小幅回落。

    此外,受國際大宗商品價格整體下跌影響,鐵礦石價跌亦屬正常。

    赫榮亮表示,隨著春季鋼鐵生產旺季的結束,鋼鐵行業(yè)的開工情況會有所減少,這將導致后期鐵礦石出現供給寬松的局面,價格也將處于低迷行情。但從整體來看,市場供求格局沒有明顯的改變,鐵礦石價格仍具有相當的支撐力,隨著鋼鐵行業(yè)的開工率升高,鐵礦石行情會出現探底回升。

    事實上,即使是受日本大地震的影響,進口鐵礦石價格的跌勢在170美元的價位就已經止步,專家由此認為價格跌至160美元/噸的可能性不大,而且從數據上看,我國4月份的鋼產量依然在高位運行。

    據國家統(tǒng)計局統(tǒng)計數據,4月份我國粗鋼、生鐵和鋼材產量分別為5903萬噸、5497萬噸和7315萬噸,同比分別增長7.1%、7.7%和8.3%。4月份粗鋼日均產量196.8萬噸,環(huán)比增長2.7%,創(chuàng)歷史新高。結合進出口數據測算,4月份國內市場粗鋼表觀消費量為5544萬噸,同比增長6.2%。

    “雖然5月湖南地區(qū)已經出現缺電限產,但就目前的形勢來看,拉閘限電主要集中于華東地區(qū),對產鋼大省河北等地區(qū)的影響有限。另外今年的保障房建設等剛性需求仍將促使鋼材需求持續(xù)增加,因此鐵礦石需求在短期也下不來!睆埩照f。

    此外,決定鐵礦石價格的不僅僅是中國,更在于全球的鐵礦石消費,比如印度。“以前的10年,是中國鋼鐵新增消耗占全球主導地位;以后的10年,將是中國、印度的新增消耗交替占據全球主導地位,這決定鐵礦石新增產能仍將難以滿足需求。”赫榮亮說。

    印度近年來經濟的快速增長拉動了國內鋼鐵企業(yè)的產能擴張熱情,塔塔、印度鋼鐵管理局等公司紛紛擴產,加大了對鐵礦石的消耗。

    據統(tǒng)計,印度的鐵礦石產量與國內鋼鐵消費量的比值,從2005年的2.3降到了2010年的1.8,鐵礦石的產量增長明顯落后于需求增長。據國際鋼鐵協(xié)會預測,2020年印度的鋼材需求量將達到1.8億噸至2億噸!斑@表明,全球對鐵礦石的需求將依然保持在高位,這也導致了全球鐵礦石的消耗不會遞減!焙諛s亮說。

    2013年或現拐點

    業(yè)界普遍的預測是:目前鐵礦石供小于求的供求關系將在未來出現逆轉,出現的時間或許是在2013年。

    中鋼協(xié)副秘書長王春生在接受記者采訪時解釋說:“在南美、加拿大、非洲和澳大利亞,年產能千萬噸以上的礦就有好幾家,近幾年在鐵礦石領域的大量投資將在2013年底或2014年產生效益,這是人們對2013年抱有"拐點"期待的原因!

    中投顧問冶金行業(yè)研究員苑志斌也表示,在未來幾年內鐵礦石供應將會大幅增加。由于近年來鐵礦石價格不斷攀升,吸引大批資金和企業(yè)進入這一產業(yè),擴建和新建的產能在未來幾年內將會逐步釋放。同時國內鋼鐵企業(yè)近年來通過“走出去”戰(zhàn)略在國外開發(fā)的鐵礦石資源也將增加國內的礦石供應。

    也有機構認為拐點時間或許出現得更晚。瑞銀證券執(zhí)行董事、中國鋼鐵業(yè)分析師唐驍波曾在受訪時說:“根據之前我們對供求基本面分析的結果,覺得到2013年鐵礦石供應會增加甚至產能過剩。但由于近來必和必拓、力拓等作了項目修改,部分礦產會推遲開采,所以我們把供求拐點調整到2014至2015年!

    不過苑志斌同時指出,即使未來幾年內因鐵礦石供應的增加,國內供需狀況會有所緩解,鐵礦石價格大幅走低的可能性也不大。

    “全球沒有任何一種大宗商品像鐵礦石這樣被三家企業(yè)壟斷。三大礦山壟斷了全球70%的鐵礦石資源,占據中國進口鐵礦石市場份額高達56.4%。在未來幾年內,這種不對等的關系很難實現轉變。在三大礦山壟斷全球礦石資源的情況下,出于利益最大化的考慮,必然通過適當控制產量維持價格和利潤,這就決定了在需求沒有減少,甚至會大幅增加的情況下,三大礦山降低鐵礦石價格的意愿和幅度都不會太大!痹分颈笳f。(國際商報)
文章編輯:【蘭格鋼鐵網】m.buymcar.cn
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