依托我國與日、韓造船強國形成的世界級“金三角”區(qū)位與資源優(yōu)勢，遼寧省近年來通過重點打造大連、葫蘆島、丹東、盤營四大造修船基地，高標準、高規(guī)格布局一批船舶修造、海洋工程裝備制造及船舶配套項目，大力發(fā)展12個船舶配套產業(yè)園區(qū)，形成了集造船、修船、海洋工程、配套于一體的船舶產業(yè)集群。目前，遼寧擁有船舶工業(yè)企業(yè)200余家，力爭到2015年末，造船能力達到2000萬載重噸，造船產量達1500萬載重噸，經濟總量超1000億元，實現由造船大省向造船強省的跨越。
據了解，遼寧船舶工業(yè)企業(yè)主要分布于大連、葫蘆島、盤錦、營口等地。隨著遼寧省船舶產業(yè)規(guī)模的不斷擴大，產業(yè)集聚水平進一步提高，已逐步建成大連灣、大連旅順、大連長興島、葫蘆島、遼河入�？�(盤錦、營口)五大造船集聚區(qū)和10個專業(yè)化船舶配套園區(qū)。近年來，由中船重工集團、中遠集團、韓國STX集團、新加坡萬邦集團等世界知名企業(yè)投資建設的大型造修船及海洋工程項目紛紛落戶遼寧省。目前，環(huán)渤海區(qū)域的大連、葫蘆島、遼河入海口三大造修船基地實現了錯位競爭、均衡發(fā)展，沿海六市船舶工業(yè)發(fā)展方興未艾，其造船工業(yè)總產值、主營業(yè)務收入等主要經濟指標緊隨上海、江蘇位居全國第三，行業(yè)發(fā)展勢頭十分強勁。
一批大型船舶產業(yè)建設項目也在建設中。如投資38億元的中遠大連造船項目正在大連旅順口區(qū)經濟技術開發(fā)區(qū)船舶制造產業(yè)園積極推進，建成后年造船能力達到200萬載重噸，后期將采取滾動發(fā)展的建設模式，最終年造船能力將達到250萬~300萬載重噸；大連船舶重工新建的香爐礁船塢廠區(qū)船塢工程，是經國務院批準實施的重點建設工程，也是大連船舶重工為提升造船水平，擴大造船能力，達到年生產能力600萬噸目標而建設的30萬噸級船塢工程。該船塢建成后，將進一步提高遼寧省造船能力，拉長造船產業(yè)鏈。船舶工業(yè)已經成為遼寧省裝備制造業(yè)重點支柱產業(yè)。(中國工業(yè)報) |
