|
|
武漢將在江夏建第二飛機(jī)場 重啟雙機(jī)場時代
|
|
http://m.buymcar.cn 發(fā)表日期：2011-2-17 9:16:10
蘭格鋼鐵 |
未來五年內(nèi)，江夏將建武漢第二機(jī)場。江夏區(qū)區(qū)長胡亞波昨(14)日在人大會上接受記者采訪時透露，建成后的這個機(jī)場將與武漢地鐵7號線相連，下飛機(jī)的乘客可直接乘地鐵進(jìn)入市區(qū)。
據(jù)去年8月通過專家評審的《武漢綜合交通樞紐總體規(guī)劃研究》描述，武漢第二機(jī)場與武漢地鐵7號線終端及武咸城際鐵路毗鄰，主要擔(dān)負(fù)迅速發(fā)展且高附加值的航空快遞和航空貨運業(yè)務(wù)。遠(yuǎn)景建設(shè)規(guī)模為年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵量300萬噸。
武漢曾經(jīng)的“雙機(jī)場時代”結(jié)束于10年前，2000年12月31日，漢口王家墩機(jī)場外遷，武航(東航武漢公司前身)轉(zhuǎn)場天河，宣告江城“雙機(jī)場時代”告一段落。此前南湖機(jī)場曾與王家墩機(jī)場隔江相望，南湖機(jī)場關(guān)閉后，王家墩機(jī)場與天河國際機(jī)場并駕齊飛，江城民用航空雙機(jī)場格局持續(xù)了20年。(武漢晚報記者夏晶) |
|
|
|
文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.buymcar.cn |
|
|
|
