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太鋼燒結(jié)煙氣余熱發(fā)電工程建成投產(chǎn)
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http://m.buymcar.cn 發(fā)表日期：2011-2-12 8:49:55
蘭格鋼鐵 |
公司燒結(jié)煙氣余熱發(fā)電工程于2009年7月開工建設(shè)，2010年8月24日一次并網(wǎng)成功。該機組裝機容量33兆瓦，預(yù)計年發(fā)電量將超過2億度。
據(jù)統(tǒng)計，在鋼鐵生產(chǎn)過程中，燒結(jié)工序的能耗約占總能耗的10%，僅次于煉鐵工序，位居第二。在燒結(jié)工序總能耗中，有近50%的熱能以燒結(jié)機煙氣和冷卻機廢氣的顯熱形式排入大氣。因此，利用燒結(jié)余熱發(fā)電是燒結(jié)工序?qū)崿F(xiàn)節(jié)能減排的關(guān)鍵。
公司燒結(jié)煙氣余熱發(fā)電工程包括一套33MW空冷發(fā)電機組、輔機循環(huán)水系統(tǒng)、空冷凝結(jié)水冷卻系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、熱工控制系統(tǒng)，兩臺雙溫雙壓余熱鍋爐。該工程汽輪機排汽采用直接空冷系統(tǒng)，省去了循環(huán)冷卻水系統(tǒng)，達到節(jié)水目的；與常規(guī)火電機組相比，每年可減少發(fā)電用煤12萬噸，還省去了上煤、除灰等龐大的輔助生產(chǎn)系統(tǒng)建設(shè)，節(jié)約了費用。發(fā)電過程沒有廢水、廢氣、廢渣等污染物的排放，不僅實現(xiàn)低成本發(fā)電，而且創(chuàng)造了良好的環(huán)境效益。(來源：太鋼日報) |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.buymcar.cn |
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