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安徽：5年將建10個(gè)樞紐站 實(shí)現(xiàn)城市交通“零換乘”
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http://m.buymcar.cn 發(fā)表日期：2011-1-18 10:48:13
蘭格鋼鐵 |
今后，不論你想坐火車還是長(zhǎng)途汽車，甚至是乘飛機(jī)，在同一個(gè)“旗艦”樞紐站就可實(shí)現(xiàn)換乘，而不必再來(lái)回奔波、到處轉(zhuǎn)車。昨日召開的安徽省道路運(yùn)輸工作會(huì)議透露，未來(lái)5年內(nèi)，我省將新建10座能將鐵路、公路客運(yùn)與城市公交連為一體，實(shí)現(xiàn)城市交通“零換乘”的綜合客運(yùn)樞紐站場(chǎng)，市民轉(zhuǎn)車將“超方便”。
5年新增10個(gè)樞紐站
現(xiàn)在，各個(gè)城市的火車站、公交站以及客運(yùn)汽車站基本上都處于分散狀態(tài)，換乘頗費(fèi)周折。不過(guò)，在不久的將來(lái)，這種狀況將會(huì)得到緩解。
昨天(17日)的會(huì)議上，省公路運(yùn)輸管理局魏士彬局長(zhǎng)介紹，“十二五”期間，我省將重點(diǎn)推動(dòng)站場(chǎng)樞紐建設(shè)，向功能化、綜合化方向發(fā)展，建設(shè)10個(gè)綜合客運(yùn)樞紐站，分別為合肥綜合客運(yùn)樞紐站、合肥汽車客運(yùn)西站、蚌埠綜合客運(yùn)樞紐站、阜陽(yáng)汽車客運(yùn)東站、蕪湖汽車客運(yùn)總站、黃山高鐵綜合客運(yùn)站、滁州市城南客運(yùn)總站、馬鞍山公路客運(yùn)中心站、池州客運(yùn)西站以及宿州京滬高鐵汽車快客站。
除合肥汽車客運(yùn)西站屬于B類，能實(shí)現(xiàn)公路、城市公交與民航之間的換乘外，其他9個(gè)均為A類，能實(shí)現(xiàn)公路、城市公交與鐵路之間的換乘。
“零換乘”將成為常態(tài)
“建設(shè)客運(yùn)樞紐站的目的就是為了提升各個(gè)城市現(xiàn)有客運(yùn)站的功能，方便老百姓出行。”省運(yùn)管局計(jì)劃處處長(zhǎng)徐學(xué)林介紹說(shuō)，綜合客運(yùn)樞紐站的功能主要就是將鐵路、公路以及民航等運(yùn)輸方式銜接在一起，實(shí)現(xiàn)火車、公交車、班線客運(yùn)、出租車以及飛機(jī)之間的“零換乘”。“這10個(gè)客運(yùn)樞紐站所在地均是國(guó)家樞紐城市或者是皖江城市帶地區(qū)，是未來(lái)5年重點(diǎn)建設(shè)的樞紐站，將來(lái)會(huì)有更多的客運(yùn)樞紐站出現(xiàn)在全省各個(gè)城市�！毙鞂W(xué)林告訴記者，新建的客運(yùn)樞紐站將配合各個(gè)城市的鐵路以及民航運(yùn)輸，比如合肥綜合客運(yùn)樞紐站和高鐵站房相鄰而建，而合肥汽車客運(yùn)西站則是鄰近正在建設(shè)中的新橋機(jī)場(chǎng)航站樓。
這些樞紐站將承擔(dān)各個(gè)市對(duì)外中長(zhǎng)途公路旅客運(yùn)輸，同時(shí)承擔(dān)發(fā)往省內(nèi)各市的直達(dá)快速客運(yùn)，依托發(fā)達(dá)的鐵路以及高速路網(wǎng)，打造輻射全國(guó)各個(gè)中心城市的核心長(zhǎng)途客運(yùn)站。它們將成為各個(gè)城市公路客運(yùn)的旗艦車站，形成城市公交、軌道交通、城際高速鐵路、公路對(duì)外交通等多種運(yùn)輸方式的集中換乘平臺(tái)。
合肥的兩大樞紐站、蚌埠以及滁州的客運(yùn)樞紐站已經(jīng)開工建設(shè)，黃山高鐵綜合客運(yùn)站即將動(dòng)工，其他幾個(gè)城市的車站也將陸續(xù)開工。隨著京滬高鐵在今年6月開通運(yùn)營(yíng)，蚌埠綜合客運(yùn)樞紐站主體工程也將于今年年底完工。
本地租車異地還
有急事，從合肥租輛車可以在黃山還，而不必專門為還車折回來(lái)。
今年起，我省將引導(dǎo)建設(shè)2個(gè)市級(jí)出租車服務(wù)中心，在部分城市建設(shè)出租車調(diào)度中心，在出租車行業(yè)發(fā)展電話召車、網(wǎng)上預(yù)約訂車。此外，我省將試點(diǎn)開展汽車租賃工作，推動(dòng)建立全省汽車租賃業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)公共租賃還車網(wǎng)點(diǎn)，在機(jī)場(chǎng)、車站等建立租賃汽車還車點(diǎn)，初步實(shí)現(xiàn)異地還車服務(wù)。(合房網(wǎng)) |
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