|
據(jù)臺(tái)媒消息，面對(duì)韓國三星集團(tuán)步步進(jìn)逼低價(jià)要搶長榮新船大單，臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)部決定下令中鋼配合，以成本價(jià)供應(yīng)30萬噸船用鋼板，替臺(tái)船撐腰，搶下長榮最后10艘8000TEU船訂單。
因此臺(tái)船很有信心。長榮最近幾天就會(huì)決定誰來接單。
臺(tái)船高層說，韓國的確是最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，主要是韓國的船廠跟鋼廠都可以暗盤交易，加上銀行大力支持融資，所以即使跟韓國買鋼板運(yùn)到臺(tái)灣造船，材料加上運(yùn)費(fèi)都還劃算，所以臺(tái)灣造船很難跟低價(jià)搶單的韓國競(jìng)爭(zhēng)。
長榮這10艘集裝箱新船的訂單，每艘價(jià)格1.03億美元，總合約價(jià)值307億臺(tái)幣，若能取得訂單，對(duì)臺(tái)船獲益良多，不過臺(tái)船欠缺韓廠擁有的低價(jià)鋼板，以及匯率優(yōu)勢(shì)。
臺(tái)船說，這幾天長榮就會(huì)決定誰得標(biāo)，不過臺(tái)船都很有信心，要把大單留在臺(tái)灣。 （國際船舶網(wǎng)） |
