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深圳機(jī)場T3航站樓鋼結(jié)構(gòu)封頂
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http://m.buymcar.cn 發(fā)表日期：2011-1-11 14:59:31
蘭格鋼鐵 |
1月10日，歷時近一年的深圳機(jī)場T3航站樓混凝土主體結(jié)構(gòu)工程如期封頂。隨著工程的推進(jìn)，T3航站樓將進(jìn)入幕墻工程、安裝工程、精裝修工程階段，預(yù)計于2012年底投入使用。
深圳機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，混凝土結(jié)構(gòu)封頂是整個T3航站樓的第一個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的完成，將極大地推進(jìn)整個T3航站樓擴(kuò)建系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
記者從深圳機(jī)場獲悉，T3航站樓是未來深圳的標(biāo)志性建筑之一，分為航站主樓、十字指廊候機(jī)廳、遠(yuǎn)期衛(wèi)星指廊三個部分。規(guī)劃建筑總面積達(dá)45.1萬平方米，共提供62個近機(jī)位和15個遠(yuǎn)機(jī)位，比起原來兩個航站樓的15萬平方米的總面積，T3航站樓大了3倍。屆時，深圳機(jī)場可容納年旅客吞吐量4500萬人次，高峰小時旅客人數(shù)13716人，年飛機(jī)起降架次37.5萬架，達(dá)到國際一流機(jī)場的設(shè)施和服務(wù)水平。 |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.buymcar.cn |
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