1月10日從東方集團旗下河北津西鋼鐵和全球最大的鋼鐵企業(yè)安賽樂米塔爾公司的多位人士處獲悉，兩家公司正在就成立合資鋼板樁公司相關細節(jié)進行最后的探討，相關合資協議最早可以在本月底前達成。
合資公司將由津西鋼鐵控股，米塔爾以相關技術入股，生產大型號的鋼板樁產品。而津西鋼鐵已經計劃通過改造一條H型鋼生產線，先進行小型號的鋼板樁產品的試軋，單單通過改造而建的鋼板樁生產線耗資就達15個億。
鋼板樁是一種廣泛應用于基礎建筑施工，特別是地基項目、沿江沿海水利工程的高效、環(huán)保型建筑鋼材。目前，鋼板樁在日本和歐洲應用非常廣泛。
在2008之前，中國進口鋼板樁還不到5萬噸，而2009年一年間就激增至20萬噸。但這一消費量還不到日本的一半，因此市場的潛力依然很大。
最近一段時間，河北津西鋼鐵公司的銷售人員一直在華東市場做調研，按照計劃，今年上半年，他們正在改造的一條鋼板樁生產線就要試生產了。東方集團也已經將此列入了津西鋼鐵的"十二五"規(guī)劃，表示將抓緊實施以H型鋼和鋼板樁為龍頭的產品結構優(yōu)化升級，打造國內最大、世界一流的H型鋼生產基地。 |
