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武鋼中厚板分廠創(chuàng)效虎虎生威

 http://m.buymcar.cn    發(fā)表日期:2010-2-25 11:53:32  蘭格鋼鐵
    新年伊始,武鋼熱軋總廠中厚板分廠群眾性攻關創(chuàng)效活動蓬勃開展,多個項目已取得階段性成果,進發(fā)出無窮活力。元月份,該廠完成產量62263噸,軋機日歷作業(yè)率9034%,比2009年平均水平高出近三個百分點。2月份,該廠繼續(xù)保持穩(wěn)定順行的良好態(tài)勢。

    進入2010年,中厚板分廠生產任務繁重,成本壓力大。為確保全年各項生產經營目標實現,該廠一開年就結合實際,引導職工正確認清形勢任務,立足崗位小改小革,開展了一系列群眾性攻關創(chuàng)效活動,解決了不少生產難題。

    軋鋼車間二輥裝輥程序復雜,人工吊運次數多,勞動強度大,而且上下輥扁頭不能一次安裝到位,延長了停機時間。該車間磨輥小組職工與技術員一道跟蹤現場裝輥過程,探索裝配新工藝,發(fā)明了“二輥扁頭角度定位儀”。該儀器能夠精確定位換輥時扁頭角度,并保持與連桿虎口角度一致,消除二者的角度偏差,避免反復盤車校對,實現順利裝輥。經四班多次反復使用,二輥一次換輥時間由原來耗時90分鐘以上減少為60分鐘以內,同時該儀器使用便捷、節(jié)能環(huán)保、安全實用。

    修磨機擔負著該廠特種鋼生產重要任務,但因電纜滑線故障導致多次停機,主要原因是原裝滑線小車破損后更換的國產化配件幾個重要尺寸存在差異,小車容易掉道從而拉斷電纜。專檢站的職工積極發(fā)揮主觀能動性,在備件無法完全滿足生產的前提下,立足現有配件對滑線小車進行改制,通過現場實際測繪,對小車關鍵部件進行重新加工后組裝。電纜小車改進半個月以來,工作性能穩(wěn)定,滑線故障率為零,有效保障修磨機正常使用。

    3號熱處理爐是該廠關鍵設備之一,其淬火功能在全國處于領先水平。但一直以來高壓水系統截止閥存在系統缺陷,導致高壓水管壓力劇烈波動,嚴重時可將管縫震裂,影響正常生產。專檢站的職工認真分析問題產生原因,更改高壓水控制程序,提出“截止閥先開后關”原則,即截止閥在高壓泵啟動前先予開啟,高壓泵減速后再行關閉。這樣既可保證高速啟動負載不發(fā)生突變,又可消除管道劇烈震動從而降低了水管焊縫破裂的幾率。

    為解決2組中壓水滾道空轉問題,專檢站與精整車間相互配合,在矯后輥道與進鋼輥道交接處新增一鋼板檢測裝置,并在操作臺安裝紅色信號燈予以提示,操作工可根據信號提示控制輥道開關,空轉情況基本杜絕。群眾性攻關創(chuàng)效活動的廣泛開展,為該廠生產順行提供了保障。(來源:中鋼協)
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