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海航東銀期貨:鋁期價突破2300美元 創(chuàng)出14個月來的新高

    http://m.buymcar.cn    發(fā)表日期:2010-1-7 11:00:49  蘭格鋼鐵
    受滬鋁強勁上漲影響,周三LME三月期鋁大幅收高。

    受近日公布的利好經濟數(shù)據(jù)提振,金屬市場人氣受到鼓舞,同時美元的回落亦對市場形成支撐,另外中國部分地區(qū)出現(xiàn)的嚴寒令市場擔憂鋁的供應,正是受到多重利多因素刺激,LME期鋁一舉突破近日的高點創(chuàng)出14個月來的新高。當日LME庫存減少4275噸,總量為462萬噸。雖然LME鋁庫存處在歷史高水平運行,但當中很大部分是用于金融抵押,一段時間后才會進入流通市場,加上市場早已習慣了高庫存,因此對于價格方面已不具備真正的壓力。消息方面,國際鋁業(yè)協(xié)會(IAI)近日公布的數(shù)據(jù)顯示,11月未加工鋁庫存下降至113.9萬噸,10月修正后庫存量為120.7萬噸。IAI數(shù)據(jù)顯示,2008年11月未加工鋁庫存為160.5萬噸。截至11月底不含完工成品在內全部鋁冶煉廠的庫存降至219.8萬噸,10月修正后為226.8萬噸。技術上顯示LME鋁價強勁上漲,均線系統(tǒng)保持多頭排列,表明市場處于強勢中,預計短期仍會維持偏強走勢,期價在突破2300美元關口后極有可能展開新一波上攻,不過需要注意短期突破后的反抽。從國內市場來看,目前滬鋁市場供應壓力還是比較明顯,11月原鋁產量達到135.45萬噸,同比增長33.5%,較上月進一步回升,上周國內庫存小幅增加201噸,總量達到29.75萬噸,顯示國內供應過剩的壓力比較突出。但是這并能掩蓋國內鋁需求增加的事實,中國海關數(shù)據(jù)顯示,2009年前11個月,中國原鋁進口同比增加1244.64%至145.4萬噸,這在一定程度上反映國內市場需求的改善。消息面上,近日北方大部分地區(qū)遭遇嚴寒,南方地區(qū)也開出現(xiàn)較大降溫,而且北方大雪封路封港,電煤運輸驟然緊張,造成電力供應不足,市場擔憂鋁的供應問題,這可謂是鋁市場的利多題材。

    操作上,目前滬鋁市場仍處于拉升階段,在觸及強阻力之前,仍有望進一步上拓空間,不過考慮到市場累積漲幅較大,且斜率較陡,不建議追高,繼續(xù)空倉觀望。
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