日前，“Eleranta”號巴拿馬型散貨船通過了第三次特檢，檢查結(jié)果顯示，該船的雙底壓載艙涂料狀態(tài)良好。該船的船齡已達(dá)15年，在建造時，其壓載艙內(nèi)使用了Intershield300涂料，在整個使用周期內(nèi)，該船幾乎沒有經(jīng)過保養(yǎng)，但驗船師在驗船時將雙底壓載艙的涂層狀態(tài)評為“良好”，并將右舷頂邊艙的涂層狀態(tài)評為“中等”。
據(jù)了解，該船最初涂裝的是兩道Intershield300涂料，每道涂層的干膜厚為125微米。國際油漆業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理AndrewCass表示，此次特檢也證明了國際油漆公司涂料不僅符合國際海事組織規(guī)范的相關(guān)規(guī)定，還完全符合IMO保護(hù)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)(PSPC)中壓載水艙內(nèi)所使用的防銹涂料應(yīng)保持“良好狀態(tài)”至少15年的要求。
據(jù)了解，國際油漆Intershield300是一種耐磨鋁粉純環(huán)氧涂料，干膜中所含鋁粉超過9%，它能施工于經(jīng)機(jī)械處理的車間底漆上，并可應(yīng)用于船體上的絕大多數(shù)部位，還能有效控制全壽命保養(yǎng)成本。該產(chǎn)品在22年的時間內(nèi)已成功應(yīng)用于1.1萬多艘船舶。 |
