標(biāo)致508是標(biāo)致汽車(chē)全新一代高端車(chē)型，標(biāo)致508分為轎車(chē)版及旅行車(chē)版兩大系列，該車(chē)已在巴黎車(chē)展上正式發(fā)布。10月13日在杭州車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理齊默爾曼接受網(wǎng)上車(chē)市專(zhuān)訪時(shí)透露，標(biāo)致508明年將會(huì)以國(guó)產(chǎn)的方式正式引入中國(guó)市場(chǎng)，并一定會(huì)在武漢神龍工廠投產(chǎn)的。同時(shí)齊默爾曼還表示每個(gè)地區(qū)的消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的要求和需求都不一樣。中國(guó)地區(qū)對(duì)后排空間的要求比較高，我們正在對(duì)標(biāo)致508的后排空間進(jìn)行改造。國(guó)產(chǎn)508將會(huì)加長(zhǎng)，在后排空間及后備箱尺寸均會(huì)有不同程度的提升，不排除加長(zhǎng)軸距的可能，以便更好的適應(yīng)中國(guó)地區(qū)的市場(chǎng)。

一、國(guó)產(chǎn)標(biāo)致508 車(chē)身將加長(zhǎng)

標(biāo)致508是標(biāo)致汽車(chē)在中國(guó)地區(qū)引入的一款高端車(chē)型，因此東風(fēng)標(biāo)致在引入508之前就對(duì)中國(guó)地區(qū)進(jìn)行了調(diào)研，考慮到中國(guó)消費(fèi)者對(duì)后排空間的需求較高。所以標(biāo)致508引入時(shí)也同樣會(huì)效仿其它歐洲車(chē)型，進(jìn)行加長(zhǎng)車(chē)身和軸距的改造，以確保后排更為寬敞的空間，來(lái)滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求。

二、效仿歐洲車(chē)型 引入中國(guó)加長(zhǎng)車(chē)身

車(chē)身、軸距加長(zhǎng)在中國(guó)市場(chǎng)上已經(jīng)不是一件新鮮事啦。先前進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)歐洲豪華轎車(chē)寶馬5系、奧迪A4以及沃爾沃S80，在引入中國(guó)時(shí)為了更好的適合中國(guó)消費(fèi)者追求舒適、追求大的需求，在車(chē)身和軸距上進(jìn)行了加長(zhǎng)改造，后排空間也也得到了很好的提升。同時(shí)這些車(chē)型也取得了不錯(cuò)的銷(xiāo)量。不僅如此目前一些歐洲的經(jīng)濟(jì)轎車(chē)在進(jìn)入中國(guó)時(shí)也進(jìn)行了車(chē)身軸距加長(zhǎng)的處理。據(jù)悉大眾B7第7代Passat將明年引入中國(guó)，并且針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)對(duì)車(chē)身進(jìn)行加長(zhǎng)。

三、標(biāo)致508加長(zhǎng)版 更適合中國(guó)

同時(shí)東風(fēng)標(biāo)致在今年年初正式推出了專(zhuān)為中國(guó)地區(qū)打造的車(chē)型標(biāo)致408。標(biāo)致408屬于A級(jí)轎車(chē)，但在車(chē)身尺寸上408要大于目前同級(jí)別車(chē)型，從上表我們可以明顯看出標(biāo)致408在車(chē)身尺寸上大于同級(jí)別的速騰，這表明東風(fēng)標(biāo)致已經(jīng)開(kāi)始推出符合中國(guó)消費(fèi)者追求舒適、追求大的車(chē)型了。而標(biāo)致508的車(chē)身尺寸與國(guó)內(nèi)同級(jí)別車(chē)型相比還是比較小巧的（見(jiàn)下表）。

本田的雅閣和大眾的邁騰都可以算是中級(jí)車(chē)型的代表車(chē)型了。從上面的數(shù)據(jù)表格我們可以看出標(biāo)致508與邁騰和雅閣方面相比在車(chē)身尺寸方面并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，尤其是與雅閣相比雅閣短了150mm。只是在軸距方面比較有優(yōu)勢(shì)。如果標(biāo)致508明年引入時(shí)在車(chē)身方面進(jìn)行加長(zhǎng)，將會(huì)大大提升他在同級(jí)車(chē)中的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

四、標(biāo)致508車(chē)型介紹

外觀方面，標(biāo)致508量產(chǎn)版借鑒了5 by Peugeot概念車(chē)的設(shè)計(jì)，整體造型優(yōu)雅大氣，而且不失時(shí)尚，充分表現(xiàn)了新一代法系車(chē)的設(shè)計(jì)理念。倒梯形鍍鉻格柵、柳葉形前大燈、全新設(shè)計(jì)小獅子徽標(biāo)以及獨(dú)特的尾燈都讓這款新車(chē)顯得與眾不同。

標(biāo)致508車(chē)身長(zhǎng)4790mm，比歐版407長(zhǎng)出10mm，但卻比607短了20mm。標(biāo)致508國(guó)產(chǎn)之后可能不會(huì)加長(zhǎng)，將和雪鐵龍C5同平臺(tái)生產(chǎn)，也就是說(shuō)未來(lái)將在神龍汽車(chē)三號(hào)平臺(tái)國(guó)產(chǎn)。

動(dòng)力方面，標(biāo)致508有多款動(dòng)力可選，包括1.6L THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0L HDi柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.0L V6 HDi柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等。此外，標(biāo)致508還將有Hybrid4混合動(dòng)力版本，由一款前置渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)前輪，并匹配一款后置電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)后輪，前者最大輸出功率為150kw。在變速器方面，可能會(huì)引入6擋手自一體變速器。

標(biāo)致508作為一款標(biāo)致高端中級(jí)轎車(chē)，它的引入勢(shì)必會(huì)加大國(guó)內(nèi)中級(jí)轎車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)。當(dāng)然一款成功的車(chē)型除了內(nèi)部空間外，動(dòng)力性能、舒適配置、安全性能以及標(biāo)致508的市場(chǎng)定價(jià)，這些都是十分重要的。那么標(biāo)致508究竟是否會(huì)熱銷(xiāo)，是否能成為消費(fèi)者所熱捧的車(chē)型？這些答案都要等到標(biāo)致508上市后才會(huì)揭曉。（網(wǎng)上車(chē)市）