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汽車零部件出口市場結(jié)構(gòu)要調(diào)整要加快聯(lián)合、加快合作
http://m.buymcar.cn 發(fā)表日期：2009-4-29 8:28:40
蘭格鋼鐵
受金融危機(jī)的影響，嚴(yán)重導(dǎo)致中國汽車零部件出口下降。近日，有媒體統(tǒng)計(jì)出2009年前2個(gè)月中國汽車零件出口15.7億美元，比2008年同期(下同)下降37.7%。其中2月份當(dāng)月出口5.6億美元，同比下降49.9%。前2個(gè)月，外商投資企業(yè)出口汽車零件8.2億美元，下降37.8%，占同期中國汽車零件出口總值的52.1%；私營企業(yè)出口5億美元，下降28.1%，占31.6%。
提及金融危機(jī)對(duì)中國汽車零部件出口的影響，發(fā)改委經(jīng)濟(jì)宏觀研究院副院長陳東琪表示，金融危機(jī)對(duì)中國的出口影響非常大，當(dāng)然，這跟我們零部件企業(yè)的信息也有很大的關(guān)系。從整體來講信心的代價(jià)是很大的，在困難來臨的時(shí)候我們要冷靜、客觀的判斷事情。對(duì)中國汽車零部件出口甚至是整個(gè)汽車零部件產(chǎn)業(yè)來說，最大的問題不在于解決出口量多少的問題，而是解決出口結(jié)構(gòu)的問題。只要把最基本的東西解決了，才能更好的發(fā)展這個(gè)產(chǎn)業(yè)，才能保證我們中國汽車零部件出口的長遠(yuǎn)競爭力。
面對(duì)金融危機(jī)，中國的中小汽車零部件企業(yè)首先要緊緊扣住宏觀環(huán)境的變化，以及政府對(duì)稅收金融的寬松政策。在外部環(huán)境惡劣的條件下，我們要千方百計(jì)做國際市場可以尋找的空間，還要適當(dāng)擴(kuò)大企業(yè)的內(nèi)銷。要有足夠的彈性來應(yīng)對(duì)任何突然發(fā)生的事情，只有具備快速了應(yīng)變能力，才能夠在困難來臨時(shí)及時(shí)自救。有專家表示，中國汽車零部件出口的優(yōu)勢還可以保持到十五年，中國汽車零部件企業(yè)要根據(jù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及時(shí)調(diào)整企業(yè)結(jié)構(gòu)，根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展來制定企業(yè)的模式，或是調(diào)整企業(yè)結(jié)構(gòu)、或是加快與其他企業(yè)的合作、聯(lián)合等，緊跟產(chǎn)業(yè)變化的步調(diào)，為企業(yè)尋求更好的發(fā)展。(中國擬在建項(xiàng)目網(wǎng))
文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.buymcar.cn
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